Recycling-Baustoffe.
Kreislaufwirtschaft für Ihre Projekte.
MCA bietet Recycling-Baustoffe für Transportbeton und Tiefbau an. Reduzieren Sie die CO₂-Bilanz Ihrer Projekte mit unseren Vor-Ort-Recyclinglösungen und unseren Recycling-Materialien.
MCA Matériaux Concassés Ardennais produziert Recycling-Baustoffe aus Inert-Abbruchmaterialien (Beton, Asphalt, Ziegel, gemischte Inertmaterialien). Zwei Modi: mobiles Brechen-Sieben am Standort des Kunden (null Hin- und Rücktransport) oder Produktion im Steinbruch. Anwendungen: Transportbeton (Integration im Betonwerk, bis zu 20–30 % Substitution in den Klassen XC1/XC2) und Tiefbau (Planum, Frostschutz, Dämme, Straßenunterbauten). Kreislaufwirtschaftsansatz im Einklang mit der französischen RE2020-Verordnung und der Abfallhierarchie (Umweltgesetzbuch Art. L541-1). Konformität mit NF EN 12620 (Beton) und NF EN 13242 (Tiefbau). Interne Laborqualitätskontrolle.
Vor-Ort-Recycling und Lieferung von Recycling-Materialien.
Wir arbeiten mit unseren mobilen Brech-Sieb-Einheiten direkt auf Ihren Baustellen. Inertmaterialien werden in konforme Recycling-Baustoffe umgewandelt, wiederverwendbar vor Ort oder für andere Projekte.
- Recycling-Baustoffe für Transportbeton – Integration im Betonwerk
- Recycling-Baustoffe für Tiefbau – Frostschutzschichten und Dämme
- Vor-Ort-Brechen – mobile Scalper-Brecher-Sieb-Einheiten
- Qualitätskontrolle – Laboranalysen der Recycling-Materialien
Welcher Recycling-Baustoff für welches Eingangsmaterial?
Entscheidungshilfe-Tabelle basierend auf der Art der angelieferten oder auf der Baustelle vorhandenen Inertmaterialien.
Nicht-inerte Materialien (Gips, Holz, Metalle, Kunststoffe, Asbest) und gefährliche Materialien werden nicht akzeptiert und müssen in spezialisierte Kanäle geleitet werden.
Die CO₂-Bilanz Ihrer Projekte reduzieren.
Das Recycling von Abbruchmaterialien begrenzt die Gewinnung natürlicher Ressourcen und reduziert den Transport. MCA engagiert sich für einen Kreislaufwirtschaftsansatz durch die Verwertung von Inert-Bauabfällen — ein direkter Hebel für die IC-Bauindikatoren der französischen RE2020-Verordnung und für das nationale Ziel von 70 % Verwertung von Bauabfällen.
Unsere Flotte von 200 Fahrzeugen mit B100-Biokraftstoff ergänzt diesen Ansatz durch die Reduzierung der Transportemissionen. Je nach Kette reduziert die Verwendung von Recycling-Baustoffen die CO₂-Emissionen um 50 bis 80 % pro Tonne im Vergleich zu natürlichen Gesteinskörnungen.
Kreislaufwirtschaft in Aktion.
Zwei konkrete Fälle der Verwertung von Inertmaterialien zu nützlichen Gesteinskörnungen.
Recycling-Baustoffe – Ihre Fragen.
Was ist ein Recycling-Baustoff?
Ein Recycling-Baustoff ist eine Gesteinskörnung, die durch Brechen und Sieben von Inert-Abbruchmaterialien gewonnen wird: Beton, bituminöser Asphalt, Ziegel, Dachziegel, gemischte Inertmaterialien. Nach Sortierung und Aufbereitung erhält er die technischen Eigenschaften zurück, die für die Wiederverwendung im Bauwesen (Tiefbau, Transportbeton) erforderlich sind, gemäß den Normen NF EN 12620 (Beton) und NF EN 13242 (Straßentragschichten).
Welche Materialien akzeptiert MCA für das Recycling?
MCA akzeptiert inerte Abbruchmaterialien: Abbruchbeton (mit oder ohne kleinformatige Bewehrung), bituminöser Asphalt, Ziegel und Dachziegel, sortierte gemischte Inertmaterialien. Nicht-inerte Materialien (Gips, Holz, Metalle, Kunststoffe, asbesthaltige oder gefährliche Materialien) sind ausgeschlossen und müssen in dafür vorgesehene Kanäle geleitet werden.
Was ist der Unterschied zwischen inertem, nicht-inertem und gefährlichem Abfall?
Inerter Abfall (Beton, Ziegel, Erde, Gestein) zersetzt sich nicht, brennt nicht, reagiert chemisch nicht und hat keine signifikante Umweltauswirkung. Nicht-inerter, nicht-gefährlicher Abfall (Holz, Gips, Kunststoff) kann verwertet werden, erfordert aber eine spezifische Behandlung. Gefährlicher Abfall (Asbest, Bleifarbe, Kohlenwasserstoffe) muss an eine spezialisierte Einrichtung (DASRI, ISDD) geschickt werden. MCA verarbeitet nur Inertabfälle (französische ICPE-Klassifizierung 2760-3).
Welche Bedingungen für das Vor-Ort-Brechen-Sieben am Standort des Kunden?
MCA kann seine mobilen Scalper-Brecher-Sieb-Einheiten direkt am Standort des Kunden einsetzen. Bedingungen: Mindestvolumen, das die Mobilisierung der Ausrüstung rechtfertigt (typischerweise mehrere tausend Tonnen), kompatibler Baustellenzugang (Plattform, Höhe, Verkehr), vorherige Sortierung der Materialien durch den Kunden. Vorteile: null Hin- und Rücktransport (CO₂- und Kostenreduktion), sofortige Wiederverwendung der gebrochenen Materialien vor Ort.
Können Recycling-Baustoffe in Konstruktions-Transportbeton verwendet werden?
Ja, teilweise. Die Norm NF EN 12620 und der technische Leitfaden FD P18-545 regeln die Verwendung von Recycling-Baustoffen im Beton. Für Beton in Standard-Expositionsklassen (XC1, XC2) kann die Substitution 20 bis 30 % des Splitts erreichen, je nach Baustellenbedingungen und Mischungsentwurf. Für Hochleistungsbeton oder aggressive Umgebungen ist die Verwendung begrenzter. Das MCA-Labor unterstützt Betonwerke bei der Qualifizierung ihrer Mischungsentwürfe.
Wie ist die CO₂-Bilanz von Recycling-Baustoffen vs. natürlichen Gesteinskörnungen?
Recycling-Baustoffe haben eine deutlich geringere CO₂-Bilanz als natürliche Gesteinskörnungen: keine Gewinnung, oft reduzierter Transport (Recycling vor Ort oder in Standortnähe), Verwertung von Materialien, die sonst deponiert worden wären. Je nach Kette liegt die CO₂-Emissionsreduktion im Bereich von 50 bis 80 % pro Tonne. MCA verstärkt diese Bilanz mit seiner Flotte von 200 Fahrzeugen mit B100-Biokraftstoff.
Recycling-Baustoffe und die französischen RE2020/RE2025-Verordnungen?
Die französische RE2020 und die kommende RE2025 fördern Materialien mit geringer CO₂-Bilanz. Die Verwendung von Recycling-Baustoffen trägt direkt zu den IC-Bauindikatoren (CO₂-Auswirkung von Produkten) und zur Ausrichtung auf die Kreislaufwirtschaft bei (nationales Ziel von 70 % Verwertung von Bauabfällen). Für öffentliche Auftraggeber enthalten Ausschreibungen zunehmend Kriterien zum prozentualen Recycling-Anteil.
Was ist der Unterschied zwischen ISDI und Verwertung durch Recycling?
Die ISDI (Inertabfall-Lagerstätte, französische ICPE-Klassifizierung 2760-3) nimmt nicht verwertbare Inertmaterialien zur dauerhaften Lagerung (Deponierung) auf. Die Verwertung durch Recycling verwandelt Inertmaterialien in nützliche Gesteinskörnungen für neue Projekte. MCA bietet beides an: ISDI an den Standorten Douzy und Foisches sowie Brechen-Sieben zur Verwertung. Verwertung ist immer der Deponierung vorzuziehen (Abfallbehandlungshierarchie, Umweltgesetzbuch Art. L541-1).
Ein Recycling-Projekt?
Vor-Ort-Brechen, Lieferung von Recycling-Baustoffen. Kontaktieren Sie uns, um Ihr Projekt zu besprechen.